스릭슨 드라이빙 2번 아이언 샤프트 교체

안녕하세요.

루키골프피팅스튜디오입니다.

드라이빙 아이언 샤프트 교체건입니다.

2번 아이언인데

기존 샤프트가 NS-Pro NEO 모델이가서 강성이 약하지만

그만큼 거리를 더 낼 수 있는 장점이 있습니다.

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하지만 방향성에서는 효율이 떨어지게 되는데요.

전부가 다 그런것은 아니고 스윙스피드와 스윙의 타입에 대해서 정확한 분석을 통해

판단이 됩니다.

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스탠다드라고 해서 누구에게는 맞지만 누구에게는 언더스펙이거나, 오버스펙일 수 있으니깐요.

다이나믹골프 S200 페러럴 타입을 가지고 오셨더라고요.

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작업공임을 의뢰받고 작업을 진행합니다.

스틸 페러럴 타입은 쉽지 않거든요.

일어 너무 많아요~

이유는 43인치 샤프트 길이만

그래서 아이언 번호에 맞게 피터들이 팁 커팅해서 사용하는 샤프트가 페러럴 타입의 샤프트입니다.

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반면 테이퍼 타입은 그냥 아이언 헤드 3번이면 3번용 샤프트를 장착하고 길이에 커팅하면 되는부분입니다.

2번이라서 팁 커팅 없이 장착을 하면 큰 문제는 없습니다.

샤프트 로고 방향은 정면으로 오더를 주셨고

길이도

기존 길이로 세팅이 되었습니다.

스윙웨이트 부분이 D2.5 포인트로

음~~조금 높은편이긴 하지만

이부분은 길이가 상대적으로 길게 세팅해서 그런것이라 나중에 길이감을 수정하면 스윙웨이트 부분은 조금더

내릴 수 있고 스윙시 편안함을 느낄수 있을것 같네요.

 

그립은 캐비어 V10 그립입니다.

쫀쫀함의 끝판왕 그립이죠

그립은 46g과 50g이 있는데 50g으로 밸런스를 잡기위해 선택했습니다^^

스릭슨 ZX 모델입니다.

페룰은 스윙웨이트를 조금더 줄이기 위해 가장 낮은 단 페룰을 적용해서

0.1포인트와

0.1g의 무게를 관리하고

고퀄리티 제작을 하고 있습니다.

캐비어 V10 그립 기본 그립입니다.

2022년에 완전 히트를 쳤죠.

 

캡쪽이 위와 같이 V자 형처럼 생겼는데요

아마추어 대부분 골퍼의 공통된 문제점 그립을 너무 꽉잡는다는 것이죠.

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그래서 그립이 엄지 손가락 부위 닳아서 파이는거~ㅋㅋㅋ

캐비어 V10 그립은 그립을 살살잡아도 그립이 빠지질 않습니다.

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그리고 그립의 견인력은 진짜 좋아요.

그래서 캐비어 그립이 히트쳤죠.

쫀쫀해서도 있지만 내구성이 우수해서 다른 엘라스토머 보다는 오래 사용한다입니다.

2024년형 캐비어 그립도 24년도에 히트예감입니다.

 

남성, 여성 부터 기술적인 부분을 이해 할 수 있습니다.

이렇게 작업이 완료가 되었습니다.

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출고전 다음날 라운딩이 잡혀 있어서

출고전 저희샵에서 시타를 하면서 적응훈련을 도와드렸습니다.

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내일 라운딩이 성공적으로 기선제압을 하실 수 있게 되었습니다.

첫 티샷에서 한방 쫙~!!! 터지면 자신감 뿜뿜~~ㅋㅋ

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임팩트 후

슈~~~웅~! 하면서 날아가는 소리를 들으면서~

크~

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창원에서 피팅을 전문적으로 상담하고 체계적인 시스템 관리로

운영중인 루키골프피팅 스튜디오입니다.

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창원중동 유니시티 2단지 앞 어반브릭스 상가에 위치하고 있습니다.

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언제든 편하게 연락주시면 상담을 도와드리겠습니다.

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문의 0507-1384-2136

유선 055-604-2700

감사합니다.