창원 스타필드 규모 25% 축소

안녕하세요 루키골프피팅 스튜디오입니다.

창원 스타필드 규모가 25% 축소된다는 소식이네요

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팩트만 설명드리면

창원시가 공개한 자료에서 신세계 프라퍼티는 지난 2020년 8월 창원시에서 교통영향평가

1차 보완 심의를 받은 뒤 지난해 12월 2차 변경 신고안 심의를 받았는데,

2차 변경 신고 내용에 건설 규모 축소가 포함되어 있다고 합니다.

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장 눈에 띄는 것은 건축 연면적이다.

연면적은

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32만 5618㎡에서

8만 1361㎡를 줄여

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24만 4257㎡로 변경됐다.

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연면적은 각 층 바닥면적을 합한 전체 면적이다.

연면적이 줄어든 이유는 최초 심의 때

지하 8층~지상 7층이었던 규모를

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지하 7층~지상 6층 규모로

지하·지상 각 1층씩을 줄였기 때문이다.

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입구와 출고가 정해졌는데요.

그 외 도로 확장 등 횡단보도 버스 정류장 등등 시안이 나왔네요.

스타필드 진입은 어반브릭스를 마주 보고 입차가 되네요~

 

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스타필드의 진입로는 3곳으로 계획되어 있네요~​

진출구는 2곳인데요

진출 1은 팔용동 가는 사거리 부근입니다.

정면에는 유아교육센터가 보이는 부근입니다.

그리고 85m 지점을 완화차로로 계획되어 있습니다.

2번째 진출은 유니시티 1단지 104동이 보이는 도로에 진출이 됩니다.

그리고 버스 정차대 85m 설치될 예정이라고 합니다.

 

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그 외 횡단보도는 9개소가 출가 설치될 예정이라

지금보다는 더 많은 횡단보도를 이용해 반대편으로 이동할 수 있겠네요~

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유아교육센터는 설 전에 기공식이 끝나서 곧 착공이 들어가겠습니다.

 

내동천이 보이는데 5개 차로에서 7개 차로로 교량 확장 계획입니다.

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그리고 도로 쪽에는 스타필드 쪽으로 1개 차로 확장을 할 예정입니다.

(팔용동 측 도로는 변동 없음)

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진출부 내동천에서 교량 확장이 당연히 있어야겠는데요.

1개 차로 확장으로 5개 차로에서 6개 차로로 확장됩니다.

 

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이렇게 외부 도로는 교통에 영향을 받지 않게

창원시교통영향평가위원회는 1·2차 심사에서 여러 가지 보완 조건을 달아 신세계 프라퍼티가 신청한 '종합개선안'을 통과시켰다고 합니다.

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아직도 어반브릭스 횡단보도에서 우회전 시 속도 줄이지 않고 우회전하는 운전자가 많이 있네요

ㅜㅜ

 

 

어린이들은 주변 확인을 하지 않고 횡단보고 녹색불 들어오면 바로 달려나가는 걸 종종 보는데요.

어반브릭스 학원이 많고 어린이들이 많습니다.

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어른들이 조심합시다~^^

감사합니다.