최고의 타구감 프로젝트X 로딩존 브랜드 리샤프팅

 

안녕하세요

루키골프피팅스튜디오입니다.

 

루키골프피팅스튜디오는 창원 지역 골프 피팅샵 중 가장 체계적인 시스템과 뛰어난 분석 능력을 자랑합니다. 또한, 전국 피팅샵 중 최다 골프 관련 자격증을 보유하고 있습니다.

 

전국 각지에서 활동하는 아마추어 골퍼, KPGA 프로, 2부 투어 프로, 아마추어 챔피언 등 다양한 수준의 골퍼들이 창원 루키골프피팅에서 고품질 피팅 서비스를 이용하고 있습니다.

당사는 세계적인 PGA 선수들이 사용하는 GC QUAD 장비를 갖추고 있으며, 와이드 스크린 환경에서 편안하게 스윙 분석을 통해 데이터를 제공합니다.

우수한 장비만으로는 정확한 분석을 보장할 수 없습니다. 장비는 객관적인 데이터를 제공하며, 피터는 이러한 수치들을 심층적으로 분석하여 골퍼에게 효과적인 브리핑을 제공해야 합니다. 창원 지역에서 전문적인 GCQuad를 활용하는 곳은 루키골프피팅 스튜디오입니다.

 

동일한 장비를 사용함에도 불구하고 부적절한 분석으로 인해 소비자들이 불필요한 이중 지출을 겪는 사례가 발생하지 않도록 해야 합니다.

 

그럼 시작해 보겠습니다.

오늘은 단골 고객님이신데요.

부상에서 회복이 되셔서 샤프트 스펙을 찾기 위해 리샤프팅을 결정해 주셨습니다.

브랜드는 트루템퍼 브랜드의

 

프로젝트 라인의

로딩존 모델입니다.

프로젝트 라인의 모델들은 전부 스탭리스 타입의 샤프트입니다.

즉, 통샤프트라는 이야기 입니다.

대부분의 샤프트는 샤프트를 보시면 마디가 있는 샤프트입니다.

스틸에서는 마디가 적용되어 있는데

프로젝트 라인은 마디가 없는 라인이 시그니처 입니다.

서로가 다른 장,단점이 있습니다.

 

국내외 PGA선수들이 프로젝트X 라이플 모델을 많이 사용하고 있는데요.

사용을 해보신분들은 다들 아십니다.

단, 하나 사용을 했는데도 난 모르겠다 손맛이 너무 단단하다...

멍청하다는 리뷰도 봤는데요.

 

그건 누가 만드냐에 따라 달라집니다.

100%

그리고 저는 분석을 하면서 탑볼을 평균적으로 많이 나오는 골퍼들에게는 절대 추천드리지 않습니다.

루키골프피팅은 다른지역은 모르겠지만

창원에서만큼은 유일하게 전문 프로 피터입니다.

 

다들 전문이다, 전문피터가 상주하고 있다 하는데

증빙 되었나요?

 

루키골프피팅 스튜디오에서는

A협회 : 1급, 2급 클럽피터 자격보유

(마스터 피터 준비중)

B협회 : B 클래스 클럽피터 자격보유

그 외 수십가지의 자격증 및 골프관련 증서가 비치되어 있습니다.

계속 공부를 하고 있는 상태이고 더 전문적이고 더 진보되는 기술을 늘 찾아공부를 하고 있는 중입니다.

자, 다시 본론으로...

아니 마스터가 아닌데 마스터 인척 하는곳이 있어서요...ㅋㅋㅋ

이부분 나중에 한번 다뤄보겠습니다.

스토리가 아주 잼있거든요.

자, 진짜 본론으로 들어가겠습니다.

 

비싼 제품만 판매 목적으로 피팅상담을 해 드리지 않습니다.

 

헤드는 PRGR Tune

프로기어튠

모델입니다.

 

 

프로젝트X LZ 샤프트는 "Loading Zone" 기술이 접목된 샤프트로, 다운스윙시 기존 프로젝트 샤프트보다

더큰 에너지를 그대로 볼에 전달하여 더 큰 비거리 증가 효과를 볼 수 있습니다.

 

Loading Zone 기술은 다층구조 기술이 이용하여 팁과 버트부의 강성을 높이고

중간부분의 강성을 줄이고 더유연하게 설계한 기술입니다.

때문에 샤프트는 더 많은 에너지를 방출하고 , 임팩트 시 팁이 매우 안정적이며 독특하면서

기존보다는 더욱 진화한 타구감을 선사하는 샤프트입니다.

 

기존 프로젝트X 샤프트의 퍼포먼스를 좋아하시만 볼을 더 잘 띄우고 싶은분들에게 추천하는 상품입니다.

 

그립은 트루템퍼브랜드에서 출시한 아이콘그립인데

그립력이 좋은데 아직 본사에서 적극적인 홍보가 부족해서

잘모르는 분들이 엄청많음.

그립의 종류는 2가지

58사이즈는 23~24호 장갑 사용하시는분들

60사이즈는 22~23호 장갑사이즈의 골퍼분들에게 접합합니다.

 

ix 패턴이 견고한 견인력을 만들어 냅니다.

그립은 장갑사이즈 기준으로

58사이즈를 장착할 예정입니다.

그립의 두께감은 두껍지만 그립이 가벼워서 전체중량을 다운시키는데 도움이 됩니다.

그립의 51g인데

50.0~50.5g의 그립을 최소한의 편차를 가지고 가겠습니다.

0.5g의 편차는 양호합니다.~^^

그립은 무게순서로 장착을 하게 됩니다.

그리고 그립을 선적용이 됩니다.

 

까다로운 작업이지만 로고업이라서 한결 쉽게 작업이 되었습니다.

저희는 모든 작업을

일반적이지 않은 작업방식으로 변수가 많은 리스크를 독자기술력으로 줄여줍니다.

 

그립 건조가 되면

헤드 조립이 진행되는데

여기서 저희는 황동무게추로 진행합니다.

피팅브랜드는 7번기준 270g으로 기성품 보다는 무겁습니다.

리샤프팅을 하면서 그리 많은 무게가 투입되지 않고 작업이 됩니다.

0.8g 정도면 에폭시(본드)를 그만큼 많이 넣어서 작업하는곳이 일반적으로 더 많거든요.

 

오늘 2025.12.09 미우라KM700이 들어왔는데

pw가 D4더라구요??

트라빌95에서?? 쉽게 이렇게 나올 수 없는데..

아니라 다를까 에폭시양으로 세팅이 되었더라구요..

 

0.1g의 차이라도 저희는 무거운 무게추에서 갈아서 제가 원하는 무게를 만들어 사용합니다.

그 이유는 고밀도를 유지하기 위해서이고

밀도가 높을수록 임팩트시 만족스러운 타격감이 만들어집니다.

1.6g 무게추 이것도 적은 무게인데 여기서 커팅을해서

제가 원하는 0.8g의 무게추를 만들어 냅니다.

 

0.8g이면 에폭시(본드)를 넣어서 조립 할수 있으나,

저희는 정밀 스윙웨이트 세팅으로

원하는 스윙웨이트 허용공차를 Zero공차로 가지고 가기 있기 때문에

이렇게 시간이 오래걸리더라도 수작업으로 모든클럽에 적용이 됩니다.

 

텅스텐 가루는 사용하지 않습니다.

그 부분은 제 블로그에서 텅스텐 가루를 검색하면 쉽게 찾아서 보실 수 있습니다.

 

페럴은 단차, 편심, 들뜸 없이 작업이 완료가 되었습니다.

그립역시 센터링을 잘 맞춰 작업이 되었습니다.

프로젝트 LZ(로딩존)

샤프트 로고업으로 세팅이 되었습니다.

 

로딩존 샤프트는 미들부위로 물결 문양이 들어가 있습니다.

이부분이 핵심기술이라고 합니다.

기존의 프로젝트X보다는 부드러운 타격감을 주는곳입니다.

 

이렇게 5아이언 제작이 완료가 되었고

이전대비 헤드의 무게도 상향되게 세팅이 되었습니다.

이전 샤프트는 스틸파이버 i80의 맞는 스윙웨이트였는데요.

들쑥날쑥 없이 세팅이 되었던건

저희샵에서 피팅을 하셨으니깐요~^^

After 롱아이언에서 숏아이언 까지 기존대비 더 헤드의 무게를 상향조정했습니다.

 

샤프트의 중량을 감안하면 이전보다는 높아야 하거든요.

크럽이 짧아질수록 헤드의 무게는 점차적으로 더 잘느껴지게 세팅이 되었고

관성의법칙으로 적용되었습니다.

샤프트의 강성역시 기존 경량보다 단단하게 상향되었습니다.

아이언 샤프트가 약할수록 좌,우 편차도 심하고

같은클럽이지만 앞뒤 거리편차도 큽니다.

 

그럼 리샤프팅을 하셔야합니다.

최종 리샤프팅으로 변경후 전체중량 역시 변화는 있겠습니다.

평균 약 +26.8g정도 증가되었습니다.

 

스윙,클럽분석능력부터 최종완성후 데이터까지 남다른

루키골프피팅은 전문피터가 모든걸 컨트롤합니다.

 

그럼 오늘도 다들 파이팅하세요~^^

 

 

더 좋은 피팅 기술과 제품 소개로 안내드리겠습니다.

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